多元化生產，創(chuàng)造屬于珀金斯的經營特點
　　21世紀，公司的一個主要目標是提升生產力。與以往相比，越來越多的公司正采取各種措施提高生產效率，企業(yè)由專一發(fā)展戰(zhàn)略，慢慢向多元化發(fā)展戰(zhàn)略前進，在經濟低迷時，企業(yè)進行多元化生產，有利于企業(yè)良好的運轉。
　　2012年雖然是世界經濟低潮期，但珀金斯各項排名也穩(wěn)居行業(yè)前三。珀金斯主要通過兩個方面來獲得，以多元化的經營戰(zhàn)略為指導，致力于動力及能源領域，在經濟低迷時，研發(fā)新產品，大眾化產品減少生產銷售，推廣新技術產品。
　　珀金斯自 80年前于英國彼得伯勒創(chuàng)立，經歷許多不平凡。業(yè)務已經遍布全球，生產總量達到2千萬臺發(fā)動機，超過115家代理商，遍及180多個國家。 產品包括0至4階段排放標準發(fā)動機，供應全球和本地客戶。為5000多種不同的機械應用提供動力，與全球1,000多家主機廠客戶結成合作伙伴。
　　中國是Perkins的一個非常重要市場，盡管最近增長速度有所放緩，中國市場仍然會維持增長。中國工程機械在過去十年，跨國主機廠大 量進軍中國，采購物料，興建設施和合資企業(yè)，而未來10年，跨國OEM將在研發(fā)及建設服務網絡方面增加投資中國制造的產品向全球供應。

為中國客戶量身定制，全球產品同步
　　珀金斯將致力于為中國客戶量身設計新產品，專注于提高叉車、挖掘機、大功率農用拖拉機及裝載機市場的滲透率。此次展會上，珀金斯共有3 款新型發(fā)動機，分別為：1106D－E70TA（3階段）、1106C－70TA（2階段）、1206F-E70TA；其中最具吸引力的 1106D－E70TA（3階段）是第一次在全球展出，功率最大的1206F-E70TTA是第二次在全球展出。
　　無錫工廠的1100系列生產線2011年開始投產的時候只生產四缸機，今年8月，珀金斯已經上了一條1106A的生產線，此款產品為六缸、機械控油。中國的排放法規(guī)的升級近在眼前，1106C和D是在1100系列平臺的基礎上的升級，珀金斯在這方面已經開始著手準備。
　　無錫生產設施采取的所有標準，所有流程，所有工具，都是跟在英國、美國、巴西等工廠一摸一樣的，沒有分別。計劃未來5年，無錫至少每年都有一個新產品投產，蘊含最先進的技術。到了未來，中國有需要，那么，4階段的產品也是有可能在無錫生產的。
　　葛賽民對中叉網記者說：中國本土企業(yè)崛起很快，我們不會輕視在中國的競爭，但是競爭的關鍵還是客戶。要在競爭過程中全面聽取客戶意見，做出來的產品滿足客戶需求。
　　1106D-E70TA配備高壓共軌噴油系統(tǒng)、單級渦輪增壓器及空氣對空氣中冷器；于2200rpm時輸出功率可高達205kW，而于1400rpm 時最大扭矩為1050Nm。此嶄新開發(fā)的型號可滿足美國3級/ 歐盟IIIA階段排放法規(guī)，全憑1100系列的清晰產品策略：即所有成員共用一個平臺，因而能備有大量配置供客戶選擇，配合不同排放要求，而主機廠日后升級至4階段標準時也可大幅節(jié)省成本。

產品享用一個共用平臺，降低制造成本
　　在最適當的環(huán)境下提供最適當的技術，針對不同的市場、不同的工作環(huán)境、不同的原油，提供滿足客戶不同需求的產品。比如追求一種輕量化設計，從輕量和緊湊的角度探索，這些都是客戶需求。
　　珀金斯產品享用一個共用平臺，配合不同的排放要求，從0階段到4階段甚至是5階段都能夠配合。無論主機廠是供應國內用戶的還是出口，只需要用同一個平臺配不同的配件或后處理技術，這樣可以降低很多安裝成本。
　　每一個中國的發(fā)動機廠家也是要求輕量、小。1106D-E70TA是七升的，但是同樣功率的發(fā)動機大部分都是用8升的，珀金斯的技術優(yōu)勢，顯得尤其明顯。
　　共用平臺就是一個同步技術的概念?，F在，這個共用平臺可以適應0階段到4階段的排放標準。但是中國的排放法規(guī)并沒有到4階段，用最先進的后處理技術一是沒 有這種需要，二是中國的原油可能也還沒達到這樣的標準。不是最先進就是最好的，要看中國的市場是不是真的需要。珀金斯是配合中國的環(huán)境、中國的需要，把最 適合的產品帶到中國。以我們的經驗來說，中國的用戶現在的要求一是功率要足夠大，二是價格要合理，三是支持服務要好，四是要可靠耐用使用壽命長，珀金斯要 做的就是把客戶需要的價值在產品中體現出來。

　　 如果中國用戶需要這種最高標準的產品，珀金斯肯定會提供的。

珀金斯葛賽民接受專訪　　　　　　　　　　珀金斯發(fā)動機在上海寶馬展展示