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安徽叉車集團:堅持科技創(chuàng)新 建設世界一流企業(yè)

2025-03-05 09:49 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:合力黨建 來源:合力黨建
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建體系 爭一流強化集成創(chuàng)新體系能力建設,持續(xù)發(fā)揮國家級企業(yè)技術(shù)中心和國家級工業(yè)設計中心引領作用,以“三個一流”體系能力建設為抓手,構(gòu)建一流的研發(fā)創(chuàng)新...

建體系  爭一流

強化集成創(chuàng)新體系能力建設,持續(xù)發(fā)揮國家級企業(yè)技術(shù)中心和國家級工業(yè)設計中心引領作用,以“三個一流”體系能力建設為抓手,構(gòu)建一流的研發(fā)創(chuàng)新機制。建設一流的技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)體系。以市場需求作為產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動力,建立完善的產(chǎn)品開發(fā)體系和技術(shù)開發(fā)體系,實現(xiàn)基礎技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)相分離,新產(chǎn)品開發(fā)周期由18個月縮短到12個月。建設一流的流程技術(shù)和項目管理體系。開展PLM流程技術(shù)優(yōu)化完善、重大科技攻關(guān)示范、科研項目管理能力建設,不斷完善CAE分析、人機工程分析、工業(yè)設計、試驗驗證等子流程建設。承擔國際標準化組織ISO/TC110/SC5可持續(xù)性分委員會秘書處工作,主持或參與制定國際標準8項、國家標準74項,行業(yè)標準24項,團體標準13項。建設一流的成果評價及研發(fā)激勵機制體系。實行科技人才評價積分制,定量評價科研人員績效,實現(xiàn)研發(fā)人員骨干晉升和人才盤點的科學性和可衡量性;基于產(chǎn)品開發(fā)采用項目制方式,科技人員超利潤分享市場成果,促進研發(fā)人員面向市場和新產(chǎn)品成果化。推進內(nèi)部“揭榜掛帥”機制,構(gòu)建關(guān)鍵部件和共性技術(shù)攻堅激勵方式,創(chuàng)新創(chuàng)造活力進一步迸發(fā)。2024年重點研發(fā)項目兌現(xiàn)率97.5%,新產(chǎn)品產(chǎn)值率超過70%。推進知識產(chǎn)權(quán)管理體系落地,開展PCT專利申報,提升發(fā)明專利質(zhì)量和數(shù)量。截至目前,公司擁有有效授權(quán)專利超4200件,其中發(fā)明專利535件,PCT專利11件,榮登安徽省發(fā)明專利百強榜。

創(chuàng)機制  聚人才

高度重視科技人才隊伍建設,通過“引育用留”,構(gòu)建與工業(yè)車輛行業(yè)培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力相契合的專業(yè)化人才培養(yǎng)體系。注重高端人才引進。對關(guān)鍵核心技術(shù)領域的高端人才實行“一事一議”的薪酬機制,2023年以來,在智能控制、高端傳動等核心領域引入博士等高層次人才45人,進一步優(yōu)化了研發(fā)隊伍的專業(yè)結(jié)構(gòu)和能力水平。強化人才培養(yǎng)激勵。堅持自主培育與市場化引進相結(jié)合,完善人才評價和激勵機制,為人才提供良好的職業(yè)成長環(huán)境。加強與高校、科研院所合作,共建實驗室、研究中心和實訓基地,為高端人才培養(yǎng)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的實踐鍛煉平臺。注重科研骨干和團隊建設,通過遴選重點科研方向、凝練攻關(guān)任務,形成了以領軍人才為核心、梯隊結(jié)構(gòu)合理、創(chuàng)新能力突出的科技創(chuàng)新團隊。建立研發(fā)工資單列等激勵機制,充分激發(fā)人才隊伍創(chuàng)新活力。持續(xù)加大研發(fā)投入。著力改善科技創(chuàng)新軟硬件水平,提升試驗檢測能力、工程分析能力和智能制造能力,近3年研發(fā)投入平均增速超21%。目前,公司擁有科研人員1200余人,占員工總數(shù)的12.06%,其中高級及以上研發(fā)工程師占比超過18%,具有復雜項目研發(fā)經(jīng)驗的項目經(jīng)理占比超過10%。

搭平臺  建生態(tài)

作為國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng)新型企業(yè)和行業(yè)首家認定的國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家級工業(yè)設計中心,公司目前已建成省級及以上平臺30個,研究領域覆蓋基礎技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)、關(guān)鍵零部件研究、工藝研究、產(chǎn)品試制試驗和檢測,研發(fā)創(chuàng)新能力處于國內(nèi)領先、國際先進水平。建立產(chǎn)學研合作平臺。完善以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研深度融合的科技創(chuàng)新體系,與中國電信建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,建立大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室。2024年實施合作項目64個,其中與高校合作成功攻克寬溫域低溫電池技術(shù)。建立產(chǎn)業(yè)鏈融通平臺。組建安徽省智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,建設合力智能物流產(chǎn)業(yè)園,2024年智能物流業(yè)務同比增長70.8%。建立資本鏈融合平臺。發(fā)揮“鏈主”作用,依托產(chǎn)業(yè)基金,推進明天氫能、維德電源等創(chuàng)新企業(yè)孵化,補齊創(chuàng)新鏈條,營造更加開放、包容的創(chuàng)新生態(tài)。引領帶動我國叉車關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效緩解部分核心零部件“卡脖子”問題,促進了民族叉車工業(yè)技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級。

抓創(chuàng)新  拓市場

堅持技術(shù)全鏈路轉(zhuǎn)化,以市場需求為導向,加快創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,再從產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)的進程。與華為簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能物流、人工智能、人才培養(yǎng)等新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新領域開展深化合作。堅持高端化引領。攻克高效分布式電驅(qū)動技術(shù),實現(xiàn)全球最大噸位55噸鋰電池叉車交付及重裝產(chǎn)品全系列鋰電化。統(tǒng)籌整合三支點平臺,國內(nèi)首發(fā)-55°超低溫冷庫車型,并完成超低溫測試,在超低溫技術(shù)上實現(xiàn)突破。自主控制器搭載整車小批上市,實現(xiàn)自主控制器從0到1的突破。堅持智能化驅(qū)動。研究核心算法,實現(xiàn)低速無人駕駛系列技術(shù)突破,榮獲美國國際工業(yè)設計IDEA銀獎。全球發(fā)布無人駕駛?cè)盗衖系列智能工業(yè)車輛,形成8大類、22個品種、超100種型號的智能物流系列產(chǎn)品。堅持綠色化轉(zhuǎn)型。遵循產(chǎn)品綠色轉(zhuǎn)型這一主線,加速內(nèi)燃轉(zhuǎn)電動、鉛酸轉(zhuǎn)鋰電、傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)新能源,實現(xiàn)氫燃料工業(yè)車輛的示范應用,2024年新能源產(chǎn)品占比超64%,同比提高8%。

全球合力

合力叉車主導產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車,在線生產(chǎn)的1700多種型號、512類產(chǎn)品全部具有自主知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品的綜合性能處于國內(nèi)、國際先進水平。自1991年起,企業(yè)主要經(jīng)濟技術(shù)指標連續(xù)多年保持國內(nèi)同行業(yè)領軍地位。2006年,叉車集團進入世界工業(yè)車輛行業(yè)10強,2016年位居國際第7位。公司在國內(nèi)擁有自主營銷網(wǎng)絡,建立了24個省級營銷網(wǎng)絡和400多家銷售服務網(wǎng)點,擁有完善、健全的服務體系。

以人為本 以精品回報社會

合力以進入世界工業(yè)車輛五強為近期目標,立志成為國際一流、基業(yè)長青的企業(yè)。

百年合力是我們的理念定義,世界五強是我們量化的目標。合力人一步一個腳印,不斷拼搏進取,逐漸把企業(yè)做大做強。進入新世紀以來,合力進入了一個飛速發(fā)展的時期,在2006年成功躋身世界叉車行業(yè)十強,并于2016年雄居世界第七。今天我們提出躋身世界叉車行業(yè)第一集團,進入世界五強的目標,是對我們輝煌的歷史的傳承,更是合力人永不停息的腳步!

合力自誕生至今承載著許多人的希望。合力愿景是企業(yè)使命的必然要求,是領導對合力的殷切期望,是產(chǎn)業(yè)報國的社會責任,是對客戶、員工、股東、供應商、社會公眾多年來對我們支持的回應,是超越自己躋身世界一流的激勵。爭取早日進入世界叉車行業(yè)五強,將合力品牌打造成國際一流,從而實現(xiàn)百年合力,基業(yè)長青。

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