美國工業(yè)車輛制造專家克拉克（Clark）公司近日宣布，其最新的Crossover系列電動叉車將在2025年3月11日至13日舉辦的斯圖加特LogiMAT展會上首次亮相。這一系列產(chǎn)品的推出標志著叉車電氣化領域邁出的又一大步，它將傳統(tǒng)內(nèi)燃機叉車的強大性能與環(huán)保電動技術(shù)結(jié)合，為物料搬運行業(yè)提供了更加可持續(xù)的解決方案。

克拉克公司成立于1903年，總部位于美國肯塔基州列克星敦市，是全球領先的物料搬運設備制造商之一。公司長期致力于創(chuàng)新，其產(chǎn)品線涵蓋叉車、倉儲設備及配套服務。此次發(fā)布的Crossover系列不僅是克拉克在技術(shù)創(chuàng)新領域的又一力作，更是對行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型趨勢的積極響應。

融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代的全新設計

Crossover系列電動叉車的最大亮點在于其將傳統(tǒng)內(nèi)燃機叉車的堅固性、多功能性與環(huán)保電動驅(qū)動技術(shù)相結(jié)合。此次發(fā)布的L25-35XE和S25-35XE系列叉車分別命名為“Raider”和“Renegade”，載重量覆蓋2.5至3.5噸，適用于從倉儲到高強度工業(yè)場景的多種應用。

Raider系列（L25-35XE）：針對希望實現(xiàn)經(jīng)濟高效、可靠操作的用戶，采用全方位視野設計、可預測的操控性以及克拉克經(jīng)典的高強度門架結(jié)構(gòu)，在保持性能的同時注重耐用性和操作舒適性。

Renegade系列（S25-35XE）：進一步體現(xiàn)了“智能、強大、安全”的理念。它專為需要內(nèi)燃機叉車替代品但不愿犧牲性能的客戶設計，能夠在嚴苛的工作環(huán)境下穩(wěn)定高效運行。

突破性鋰電池技術(shù)與性能優(yōu)勢

克拉克的Crossover系列電動叉車配備了最先進的鋰離子電池系統(tǒng)。這一技術(shù)不僅顯著延長了設備的運行時間，還縮短了充電周期，確保用戶可以以更低的運營成本完成更高強度的作業(yè)任務。這一突破性設計使Crossover系列能夠輕松應對高負載和高頻率的工業(yè)需求，成為替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機叉車的理想選擇。

克拉克技術(shù)負責人表示：“我們在Crossover系列中融入了電動技術(shù)的優(yōu)勢，同時保留了內(nèi)燃機叉車的穩(wěn)定性和多功能性。這使得Crossover系列在物流和制造業(yè)中具備了更廣泛的適用性，也為客戶提供了更加環(huán)保的選擇?！?/p>

電氣化轉(zhuǎn)型的市場契機

隨著物料搬運行業(yè)對綠色可持續(xù)發(fā)展的關注度提升，電動叉車的市場需求正在迅速增長。全球范圍內(nèi)，倉儲與物流企業(yè)不斷加速自動化和電氣化進程，而Crossover系列正是這一趨勢的完美回應。

業(yè)內(nèi)專家指出，電動叉車因其低噪音、零排放及低維護成本的特性，正在逐漸取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機叉車。而克拉克公司推出的Crossover系列，不僅填補了市場對高性能電動叉車的需求空白，還通過跨界融合技術(shù)提升了設備的應用廣度。

市場期待與未來規(guī)劃

克拉克表示，未來將持續(xù)投資于電氣化技術(shù)的研發(fā)，以滿足用戶對高效、智能物料搬運解決方案的需求。同時，公司將通過擴大產(chǎn)品線和優(yōu)化售后服務，進一步鞏固其在全球市場的競爭優(yōu)勢。

克拉克首席執(zhí)行官說：“Crossover系列的推出不僅是技術(shù)上的突破，更是我們對行業(yè)綠色化和電氣化趨勢的響應。我們相信，這一系列產(chǎn)品將為用戶帶來全新的作業(yè)體驗，同時引領物料搬運行業(yè)邁向更加可持續(xù)的未來?！?/p>

　　最初于1903年作為汽車配件制造商開始起步的克拉克，于1917年發(fā)明了世界上第一臺叉車，這項發(fā)明為“配送”這一概念帶來了革命性的改變。1920年，克拉克制定了現(xiàn)代叉車的制造標準，在之后的90多年中，它在世界叉車行業(yè)中始終處于主要技術(shù)進步的前沿。克拉克向叉車行業(yè)開放了它的各項專利權(quán)，這些專利已被所有叉車制造商作為行業(yè)技術(shù)標準而免費采用。如今，克拉克已經(jīng)制造了100多萬臺叉車，其中的70萬臺仍在世界各地運轉(zhuǎn)。

　　青島克拉克物流機械有限公司（簡稱：CMHCN）是克拉克集團五大生產(chǎn)基地之一。在2005年7月，成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，于2007年2月正式投產(chǎn)，當年年產(chǎn)量達到1107臺，生產(chǎn)的叉車全部出口到世界各地。另外，為了進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，在2008年完成了二期廠房生產(chǎn)線的擴建工程。兩條生產(chǎn)線年產(chǎn)量可達到10,000臺以上，計劃產(chǎn)量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場。2008年6月克拉克叉車靠其技術(shù)優(yōu)勢來打開中國國內(nèi)市場，開始登上國內(nèi)銷售的舞臺?？死送ㄟ^建立全國的銷售及售后體系，向市場提供先進的物流設備及專業(yè)化的售后服務?？死说臍v史就是叉車的歷史。