寧德時代近日與泰國Arun Plus有限公司（Arun Plus）簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在東盟地區(qū)就電池相關(guān)業(yè)務(wù)開展合作，進(jìn)一步增強(qiáng)雙方在電池行業(yè)的競爭優(yōu)勢。

寧德時代與Arun Plus的戰(zhàn)略合作旨在推動電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。根據(jù)協(xié)議，寧德時代將授權(quán)ArunPlus使用CTP（高效成組）技術(shù)，雙方將在泰國乃至全球范圍內(nèi)推進(jìn)CTP技術(shù)的落地應(yīng)用。Arun Plus是泰國國家石油股份有限公司（PTT）的全資子公司。

此次合作是雙方利用先進(jìn)技術(shù)打造電動汽車價值鏈閉環(huán)的起點(diǎn)。根據(jù)協(xié)議，Arun Plus和CATL將向Horizon Plus和其他電動汽車品牌供應(yīng)電池產(chǎn)品。Horizon Plus是Arun Plus和富士康的合資企業(yè)，計劃于2024年在泰國生產(chǎn)電動汽車。

CTP技術(shù)具有高效集成的特點(diǎn)，是一種無需模組即可將電芯集成到電池包中的技術(shù)。利用寧德時代CTP技術(shù)，可提高電池包的系統(tǒng)能量密度，簡化制造工序，并節(jié)省成本。

泰國預(yù)期在2030年前實(shí)現(xiàn)電動汽車在汽車總產(chǎn)量中的占比不少于30%的目標(biāo)。此次合作將助力新興電動汽車生態(tài)圈發(fā)展，推動泰國向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，打造區(qū)域電動汽車中心。

寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供流解決方案。其核心技術(shù)為：動力和儲能電池領(lǐng)域，材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。

發(fā)展歷程

2011：成立寧德時代新能源科技有限公司

2012：與德國寶馬集團(tuán)戰(zhàn)略合作，成為其動力電池核心供應(yīng)商

2013：青海生產(chǎn)基地建成，磷酸鐵鋰動力電池產(chǎn)品量產(chǎn)供應(yīng)

2014：成立德國時代新能源科技有限公司

成立北京鋰時代新能源科技有限公司

2015：變更為股份有限公司

完成對廣東邦普循環(huán)科技有限公司的收購，布局電池回收和再生產(chǎn)業(yè)鏈

2016：承擔(dān)“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計劃中新能源汽車及智能電網(wǎng)兩個專項(xiàng)的研發(fā)工作

成立寧德時代新能源科技股份有限公司院士專家工作站

成立江蘇時代新能源科技有限公司

2017：相繼在法國、美國、加拿大、日本成立子公司

與上汽成立合資公司

2018：在深交所掛牌上市

成立德國時代新能源科技(圖林根)有限公司，啟動建設(shè)首個海外生產(chǎn)基地

與東風(fēng)、廣汽成立合資公司

2019：牽頭設(shè)立電化學(xué)儲能技術(shù)國家工程研究中心

與吉利、一汽成立合資公司

成立四川時代新能源科技有限公司，打造宜賓新能源產(chǎn)業(yè)基地

連續(xù)三年電池使用量全球領(lǐng)先(根據(jù)SNE Research新車注冊統(tǒng)計口徑)