5月5日上午，由新余高新區(qū)管委會(huì)、新余市交通運(yùn)輸局主辦的贛鋒鋰電新型動(dòng)力電池純電動(dòng)公交車(chē)啟動(dòng)儀式在高新區(qū)原春龍大酒店停車(chē)場(chǎng)舉行。

此次新余公交采購(gòu)的30臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)，由廈門(mén)金龍汽車(chē)有限公司制造，搭載的是江西贛鋒鋰電科技股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)的高容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)30多次測(cè)試、修正、優(yōu)化、改進(jìn)、提升，最終確定電池包及整車(chē)方案；該電池電量≥253KWh，能量密度>140Wh/Kg，續(xù)航里程>230公里，相關(guān)技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，是贛鋒鋰電新型動(dòng)力電池在國(guó)內(nèi)公交客運(yùn)車(chē)輛領(lǐng)域的首次使用，也是新余公交、贛鋒鋰電、廈門(mén)金龍三家企業(yè)首次合作成果。據(jù)了解，新余公交此次投放的30臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)將用于我市主干公交線路，進(jìn)一步優(yōu)化主城區(qū)公交運(yùn)力結(jié)構(gòu)，促進(jìn)公交運(yùn)力檔次升級(jí)。至此，我市綠色公交車(chē)輛比率已超過(guò)90%，公交電動(dòng)化改革走在了全省前列。

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據(jù)悉，新余公交采購(gòu)的30臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)已陸續(xù)上線，投放至104路、302路、305路、401路、804路等線路運(yùn)行。新車(chē)上路，小伙伴們肯定會(huì)好奇，這批新車(chē)長(zhǎng)什么樣？又有什么特點(diǎn)呢？一起來(lái)看看吧！

一、外觀

據(jù)了解，此次投放的30臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)，車(chē)長(zhǎng)10.5米，采用的是這兩年流行的“諾基亞”造型，即智慧城市之光，海格蔚藍(lán)原廠涂裝。車(chē)外的后視鏡使用的是兔耳鏡。后橋則采用的是東風(fēng)德納免維護(hù)車(chē)橋。

二、內(nèi)飾

全車(chē)采用的一踏低入口設(shè)計(jì)，對(duì)于行動(dòng)不便的乘客而言更加友好。

為了充分利用內(nèi)部空間，標(biāo)有母嬰座位的加寬版倒坐也是一踏車(chē)所特有的設(shè)計(jì)。

三、駕駛區(qū)

這批新車(chē)首次采用多功能方向盤(pán)，開(kāi)關(guān)門(mén)按鍵同時(shí)設(shè)置在方向盤(pán)及左右操縱臺(tái)，為司機(jī)提供了多樣化的操縱方式，也降低了車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的故障率。

此外，這批新車(chē)在配備了電子手剎的同時(shí)，還配備了傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎。

四、電池

這批新車(chē)搭載的是江西贛鋒鋰電科技股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)的高容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池系統(tǒng)，電池電量≥253KWh，能量密度>140Wh/Kg，續(xù)航里程>230公里，相關(guān)技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

江西贛鋒鋰電科技有限公司是江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司全資子公司，成立于2011年6月，座落于江西省新余市高新開(kāi)發(fā)區(qū)，前期主要生產(chǎn)消費(fèi)類(lèi)電池產(chǎn)品，2016年新建“年產(chǎn) 6 億瓦時(shí)高容量鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目”，專(zhuān)業(yè)從事于磷酸鐵鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)，主要產(chǎn)品為電芯、電池組、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池組及儲(chǔ)能系統(tǒng)等，目前在職員工800余人，研發(fā)技術(shù)人員124名，2019年銷(xiāo)售額達(dá)2.2億元，2020年底可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能3.5G。致力于為全球綠色能源應(yīng)用、高效能源存儲(chǔ)提供全面解決方案。目前產(chǎn)品已成功在印度、越南等國(guó)家得到應(yīng)用，下一階段將繼續(xù)完善全球化營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系布局，大力拓展其他海外市場(chǎng)。

新園區(qū)(297畝）規(guī)劃：動(dòng)力及儲(chǔ)能電池年產(chǎn)能5G   聚合物電芯：200Wcell/D

市場(chǎng)方向：

?動(dòng)力市場(chǎng)方向：專(zhuān)注小動(dòng)力叉車(chē)市場(chǎng)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，完善商業(yè)模式；積極培育機(jī)場(chǎng)、船舶、軌道交通、專(zhuān)用車(chē)等細(xì)分領(lǐng)域

?儲(chǔ)能市場(chǎng)方向：專(zhuān)注儲(chǔ)能市場(chǎng)、參與通訊5G市場(chǎng)，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，由電芯供應(yīng)商逐步轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)單元及系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商