近年來，溫室氣體引發(fā)氣候變化，導致異常氣象頻頻出現，威脅著人們的日常生活。

3月12日是一年一度的植樹節(jié)，據國家林業(yè)局研究，一棵樹一年可以吸收二氧化碳18千克左右，即每減少18千克二氧化碳，相當于種了一棵樹。越來越多的企業(yè)開始重視節(jié)能環(huán)保低碳發(fā)展。

豐田分別于2015年和2018年發(fā)布了環(huán)境工作方針《豐田環(huán)境挑戰(zhàn)2050》和《2030階段目標》。

挑戰(zhàn)零排放，為社會帶來正能量。

同時也助力用戶企業(yè)實現環(huán)境和經濟的并軌發(fā)展。

環(huán)保生產，降低VOC排放

豐田產業(yè)車輛集團母公司，株式會社豐田自動織機，在2020財年實現了減少36%排放的目標。

而豐田在中國的生產基地——豐田工業(yè)（昆山）有限公司（TIK）也率先挑戰(zhàn)實施低VOC高固含涂料開發(fā)實驗。

環(huán)保產品，新能源動力

作為奧林匹克及殘奧會全球合作伙伴，豐田在本屆冬奧會及冬殘奧會期間一共向組委會提供了2205輛豐田產品。

其中包含兩類氫燃料電池車，140臺豐田第二代MIRAI氫燃料電池乘用車，以及107臺柯斯達燃料電池動力總成車型，實現真正的零碳排放。

圖片來源豐田汽車（中國）投資有限公司官網

要知道2008年奧運會，當時只有少量的電動車以及3輛氫燃料電池大巴投入作為服務用車。

奧運火炬在奧運史上首次也采用了氫作為燃料，本屆冬奧會也成為首個真正實現“碳中和”的奧運賽事。可見氫燃料在“雙碳”目標中占據越來越重要的地位。

近年來，鋰電池已成為越來越主流的叉車動力源。鋰電池卓越的性能和更高的效率，意味著更低的排放和更低的成本。使用鋰電車預計可在所有應用中將二氧化碳排放量減少多達20%。

環(huán)?？萍?，小能耗延長作業(yè)時間

豐田電動車配備AC交流控制系統(tǒng)的動力選擇功能和再生制動功能，可以根據用戶工況匹配適合的作業(yè)模式，還能在坡道制動、剎車、液壓下降等作業(yè)中回收能量，有效延長作業(yè)時間。

豐田叉車以領先的技術和周到的售后服務，為客戶打造高效、安心的作業(yè)環(huán)境。為建設宜居的地球、富裕的生活和溫暖的社會做出貢獻。

關于豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產業(yè)車輛的總經銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產基地，101家總代理商，800余家經銷商和超過2000家的銷售網點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經連續(xù)17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產自動織布機開始。產品涉及織布機領域，產業(yè)車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發(fā)動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負責豐田公司產業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產業(yè)車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產品線的重組，自此作為世界占有率第一的產業(yè)車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產品。 2007年隨著豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。