電動堆垛車是一個能造福我們大家的大中型產品，它有著原裝美國生產的電路系統，更加高端的技術，讓電動的堆垛車不會因為控制器不工作或燒壞等等原因，需要花大量的旅費來維修它，延長了電動的堆垛車壽命，能讓它使用的時間更加久。請接著往下看，這里介紹了更多有關選擇它的作業(yè)功能，可以讓大家更好的購買電動的堆垛車，做好充分的準備工作。

直流型全電動堆高車的電路系統一般由中央控制器、主接觸器、換向接觸器、以及150A保險絲組成。無論國內、國外的堆高車生產廠商，其電路系統一般選用的都是美國CURTIS電路系統總成，也有選用意大利薩牌系統的，就使用經驗來講，美國CURTIS的電路總成，電動的堆垛車，更加穩(wěn)定與易用些，但美國CURTIS系統也需要區(qū)別對待，不僅僅是因為其型號較多，不同的堆高車電路設計，需對應不同的型號，而且是選用美國原裝的電路總成，這樣堆高車的整體性能才會有質的不同。電動的堆垛車型和配置的選擇：

根據作業(yè)功能選擇電動的堆垛車

電動的堆垛車基本作業(yè)功能分為水平搬運、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據企業(yè)所要達到的作業(yè)功能可以從本公司的從本公司的產品系列中初步確定。另外，平衡重電動的堆垛車，特殊的作業(yè)功能會影響到堆垛車的具體配置，如搬運的是紙卷、鐵水等，需要堆垛車安裝屬具來完成特殊功能。"

曾經為了降低成本，抱著試驗的態(tài)度，雙托盤電動的堆垛車，不同程度地分別試驗國產各類品牌的控制器、接觸器，但其結果均不理想，主要表現為控制器不工作或燒壞，接觸器觸點接觸不良，在大電流接觸時，其觸點部分，由本來的光滑被打得麻麻點點，后分析結果是，雖然國產部件外觀與美國部件幾乎一模一樣，但其核心材質是相差很多的，價格上雖然相差一個檔次，但從企業(yè)的信譽以及客戶的滿意度上考慮，是很不劃算的，且如果出現問題了，還得去保修，一來二去，有些電動的堆垛車，光差旅費就要花掉不少，且終究沒有保證，所以目前為止，美國原裝的CURTIS電路系統是堆高車生產設計上的不二之選。

無錫大隆電工機械廠座落在美麗的太湖之濱-----無錫。地理優(yōu)越，交通便利。

工廠創(chuàng)建于1970年，現屬私營獨資企業(yè)。工廠占地面積40000多平方米，生產面積為13000平方米?，F有員工200多名，擁有工程技術人員30多名。

1978年引進瑞典BT公司樣機試制成功，開始生產小型電動搬運車輛，填補了國內輕小型電動托盤搬運機械的空白。工廠現有金屬切削、鍛壓、電氣、烘漆、起重運輸等130余臺生產設備。

多年來不斷引進吸收國外先進技術，以“梅獅”為品牌不斷研發(fā)創(chuàng)新，成為國內電動搬運行業(yè)中的規(guī)模型企業(yè)。主要產品有：CDD全電動托盤堆垛車、CBD全電動托盤搬運車、QD小型牽引車、CPD平衡重叉車、CBY手動托盤搬運車等六十多個規(guī)格品種。產品通過國家質量技術監(jiān)督部門的質量認定，通過工程建筑機械產品質量檢驗站檢驗達標，產品在國外市場銷往德國、美國、英國、加拿大、澳大利亞等80多個國家和地區(qū)。

隨著市場經濟的發(fā)展，以質取勝成為大家的共識。為此，多年來我們強化質量管理，嚴格把關，提高質量意識，積極貫徹ISO9001：2000標準，建立完善的質量保證體系，強化內部管理，確保工廠質量目標的實現。