對于
叉車主機廠企業(yè)而言，車聯(lián)網(wǎng)是促進叉車智能化發(fā)展及轉(zhuǎn)型升級的重要方向，將是未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向之一。那么對于車聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商來說，車聯(lián)網(wǎng)對于工業(yè)車輛行業(yè)的意義和目的是什么？如何應(yīng)對車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機遇期和挑戰(zhàn)？為此，在
展會期間，
中國叉車網(wǎng)（www.chinaforklfit.com）記者采訪了鄭州嘉晨電器有限
公司首席技術(shù)官（CTO）兼上海分公司總經(jīng)理李飛，由他為我們解疑答惑。
近幾年，車聯(lián)網(wǎng)成為熱點話題，眾多高新技術(shù)企業(yè)或創(chuàng)業(yè)企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。從事車聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)大致分為兩種：一，原本從事互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)涉足到車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，如國內(nèi)阿里及國外的谷歌；另一種為傳統(tǒng)從事工業(yè)硬件產(chǎn)品的企業(yè)轉(zhuǎn)型提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
雖然提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的企業(yè)數(shù)量不少，但嘉晨信心十足！目前車聯(lián)網(wǎng)概念被市場放大，許多車聯(lián)網(wǎng)項目停留在定位、軌跡跟蹤和數(shù)據(jù)監(jiān)控方面，并不是真正意義的車聯(lián)網(wǎng)。“由于我們公司過去一直在從事工業(yè)車輛的電驅(qū)系統(tǒng)配套服務(wù)，對于工業(yè)車輛的整車參數(shù)匹配，性能優(yōu)化及故障分析積累了豐富的經(jīng)驗，因此我們在開發(fā)工業(yè)車輛車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時，除了基礎(chǔ)的車輛定位，實時數(shù)據(jù)監(jiān)控等功能，同時根據(jù)車輛的運行數(shù)據(jù)，結(jié)合公司之前積累的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗，我們可以快速提供車輛關(guān)鍵子部件的健康參數(shù)，實時監(jiān)控車輛的健康狀態(tài)，提前處理車輛存在的潛在危險因素，減少車輛的宕機時間；同時對于駕駛員駕駛習(xí)慣和操作軌跡的統(tǒng)計，可以提高對駕駛員安全操作的管理水平?！?/div>
在談到車聯(lián)網(wǎng)的概念時，李總認為車聯(lián)網(wǎng)可以劃分為三個階段：初級階段為采集車輛定位和運行信息，實現(xiàn)遠程監(jiān)控；第二階段，對車輛歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析，并以報表形式呈現(xiàn)；第三階段，挖掘車輛運行數(shù)據(jù)背后的潛在規(guī)律，從而對車輛健康做出預(yù)測，同時為整車設(shè)計優(yōu)化提供建議。在他看來前兩個階段更多的是遠程投屏和歷史信息的查詢。第三個階段的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就像車輛的私人醫(yī)生，以數(shù)據(jù)采集、運算分析和全方位健康預(yù)警功能，讓車聯(lián)網(wǎng)保障工業(yè)車輛健康、高效、安全地運行。
車聯(lián)網(wǎng)解決行業(yè)痛點私人醫(yī)生+顧問+警察
車聯(lián)網(wǎng)解決了工業(yè)車輛行業(yè)的兩大痛點：第一，延長資產(chǎn)的使用時間和車輛的無故障時間；第二，挖掘行業(yè)的需求建議。通過車隊管理提升運營效率，基于對于車輛運行數(shù)據(jù)，給出整個車隊的效率優(yōu)化建議。對行業(yè)經(jīng)驗有限的用戶，用顧問式的方式提升車隊運行效率，降低成本。
此外，在特殊應(yīng)用領(lǐng)域，比如
租賃行業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)的作用主要是監(jiān)控，它的使命既是醫(yī)生也是警察。醫(yī)生的作用是提醒，保障車輛安全使用，警察的作用是當(dāng)用戶車輛想通過惡意拆解車輛時，車聯(lián)網(wǎng)可以通過限速，鎖車功能，保障車輛避免人為損壞。
因此，工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)可以定義成三個主要職能:第一類為24小時私人醫(yī)生；第二類，咨詢顧問型，通過培訓(xùn)，提高工作效率；第三類，在租賃市場，為醫(yī)生+警察，通過管理，使車隊達到最佳運營效率，并保護資產(chǎn)。
不管是軟件還是硬件，最終目的都是將車輛變得更加健康、高效和智慧。對嘉晨而言，瞄準智能化，植入智慧軟件讓車輛操作更科學(xué)，讓駕駛更輕松！我們通過以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的二次創(chuàng)業(yè)，不光是提升自身產(chǎn)品競爭力，同時也與客戶共同提升
整機的競爭力，使整車產(chǎn)品具備差異化的特質(zhì)，幫助其在一定階段內(nèi)領(lǐng)先甚至引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
不忘初心，始終保持行業(yè)領(lǐng)先創(chuàng)新精神，以技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)客戶 嘉晨在五年前便在進行車聯(lián)網(wǎng)、智能
儀表、未來
無人駕駛等領(lǐng)域的科研和布局。早在2014年，嘉晨便和通用電氣公司進行技術(shù)交流合作，將車聯(lián)網(wǎng)和采集終端集成在一起，第一代產(chǎn)品在2015年正式面市，現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)的第二代、第三產(chǎn)品已陸續(xù)上市。
面對未來，嘉晨一直在思考一種生存方式，這十余年來不是單一的商業(yè)模式、單一的技術(shù)路線，嘉晨不斷的快速學(xué)習(xí)，用創(chuàng)新來賦能傳統(tǒng)行業(yè)，在智能化時代，助力工業(yè)車輛客戶加速轉(zhuǎn)型升級。
我們堅持低調(diào)做事、務(wù)實，將產(chǎn)品打造成客戶認可的精品，我們不希望將不成熟的新品推向市場后變味，讓市場競爭無序。嘉晨始終堅持不忘初心，以技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)好客戶，讓客戶產(chǎn)品形成差異化。
隨后，在李總的介紹和講解下，記者見識到了嘉晨最新推出的全系列產(chǎn)品——融合高科技、智能人性化的設(shè)計，未來感十足，走在行業(yè)的前端，將引領(lǐng)整個行業(yè)走向更高端、更智能。
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