我們的征程是天空

　　最近，美國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)研究院報(bào)道了一家叫作 Shipwallet 的公司，它想通過提供簡(jiǎn)單方便的海運(yùn)，和向來具有物流優(yōu)勢(shì)的亞馬遜分庭抗禮。Shipwallet 的機(jī)器人學(xué)習(xí)和分析機(jī)制基于在線檢測(cè)用戶的喜好，在掌握本地資訊的前提下，對(duì)信息進(jìn)行最佳的分發(fā)。有人認(rèn)為，它可以幫助那些想保持競(jìng)爭(zhēng)力的在線零售商實(shí)現(xiàn)最初的夢(mèng)想。雖然我們還不清楚，Starship Technologies公司的機(jī)器人是否會(huì)參與投遞的過程，但是Shipwallet需要搞清楚的是，在無人機(jī)領(lǐng)域，它是不是真的想和亞馬遜較勁。

　　DHL、FedEx、Parcelforce ……這些快遞行業(yè)的巨頭都會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)軍無人機(jī)貨運(yùn)業(yè)嗎？是的，目前很多快遞公司都在研發(fā)無人機(jī)項(xiàng)目，但是 DHL 似乎在進(jìn)行三個(gè)不同的設(shè)計(jì)，它最近推出的 Parcelcopter 項(xiàng)目是用SkyPort在偏遠(yuǎn)地區(qū)飛行。SkyPort 是一個(gè)高效運(yùn)作的全自動(dòng)郵局，它的屋頂可以隨時(shí)打開供無人機(jī)降落、整理包裹，還可以進(jìn)行充電。雖然SkyPort比較笨重，另外最高荷載為兩公斤的無人機(jī)還有一個(gè)兩米長(zhǎng)的翼展，但是這并不能阻礙 DHL 在德國(guó)山區(qū)設(shè)置了兩個(gè) SkyPort。

　　一般來說，監(jiān)管機(jī)構(gòu)都會(huì)限制無人機(jī)的試飛。它們認(rèn)為無人機(jī)不能飛離飛手的視野，另外也不允許同一個(gè)飛手控制多架無人機(jī)。慶幸的是，亞馬遜和英國(guó)政府在今年七月達(dá)成協(xié)議，然后亞馬遜就在劍橋郡開始了秘密試驗(yàn)。

　　盡管如此，亞馬遜的無人機(jī)投遞大業(yè)還任重道遠(yuǎn)。為了滿足監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求，它在設(shè)計(jì)上也做出了相應(yīng)的妥協(xié)——最新推出的 Prime Air 無人機(jī)總重25千克，可以負(fù)重2.3千克；另外，它可以在海拔 400 英尺以下的區(qū)域，以時(shí)速 55 英里的速度飛行15公里。雖然它的整體規(guī)格和載重還是個(gè)謎，但根據(jù)亞馬遜公布的信息，我們得知這款無人機(jī)搭載了一個(gè)避障感應(yīng)系統(tǒng)。

　　在新聞通稿中，亞馬遜表示：“我們?cè)O(shè)計(jì)了超過12個(gè)產(chǎn)品原型。在研發(fā)的過程中，它們的外觀和特征都會(huì)不斷改變。”

　　目前，谷歌的 Project Wing 還在天上盡情暢游。谷歌方面認(rèn)為，讓無人機(jī)參與貨運(yùn)對(duì)僅僅一家公司而言，挑戰(zhàn)實(shí)在太大了。目前谷歌旗下的項(xiàng)目都在積極尋找業(yè)界和政府部門的合作者。

　　雖然有人預(yù)測(cè)，總有一天墨西哥煎餅會(huì)在天上四處飛，但是Project Wing卻有更加宏大的愿景：在澳大利亞的災(zāi)區(qū)和旱區(qū)，運(yùn)送救援物資。

　　而在澳大利亞的好鄰居新西蘭，無人機(jī)公司 Flirtey 和 Domino披薩店在今年8月進(jìn)行了合作——在奧克蘭試飛了DRU無人機(jī)。他們希望能在年底用這款無人機(jī)進(jìn)行送餐服務(wù)。對(duì)此，Domino的首席執(zhí)行官Don Meij還是非常樂觀的。

　　“基于CAA的規(guī)則，我們計(jì)劃了試飛。目前，Domino和 Flirtey都在探討無人機(jī)送貨的可能性。我們要做的是，攜手監(jiān)管機(jī)構(gòu)和Flirtey，讓這一切成為現(xiàn)實(shí)。DRU無人機(jī)是我們邁入AI領(lǐng)域的第一步，它讓我們能學(xué)習(xí)和接收最前沿的商業(yè)技術(shù)?！?