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中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(CCMA)祁俊介紹中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展情況。他表示,2016工程機(jī)械總體表現(xiàn)為需求不足,產(chǎn)能過剩,包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、起重機(jī)、混凝土攪拌車、泵車、
叉車等類別產(chǎn)品均有不同程度的下滑,而工業(yè)車輛下滑相對較小。當(dāng)前,工業(yè)車輛行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和水平大幅度提升、節(jié)能減排,綠色制造成果豐碩,產(chǎn)品優(yōu)勢明顯,智能化、信息化發(fā)展取得成效,數(shù)字化智能化制造不斷推進(jìn),企業(yè)高度重視產(chǎn)品售后服務(wù),積極為用戶提供整體解決方案,提升服務(wù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。行業(yè)運(yùn)行存在的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)任務(wù)艱巨、新機(jī)準(zhǔn)入制度缺失、后市場業(yè)務(wù)開展滯后、標(biāo)準(zhǔn)存在缺失滯后老化,重復(fù)交叉矛盾問題、誠信環(huán)境、惡性競爭、核心零部件、國際貿(mào)易保護(hù)、產(chǎn)品同質(zhì)化等。他還分享了工業(yè)車輛行業(yè)“十三五”的規(guī)劃大綱,“十三五”將完成進(jìn)入全球工程機(jī)械第一方陣,同時(shí)勉勵(lì)企業(yè)重視創(chuàng)新能力,夯實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量、保障關(guān)鍵核心零部件的可靠性和耐久性,安全與環(huán)保等,到第二階段,成為具有全球影響力的工程機(jī)械強(qiáng)國。祁俊會(huì)長也闡明了協(xié)會(huì)對行業(yè)發(fā)展的建議和推動(dòng)的主要工作:
•建立二手工程機(jī)械身份識(shí)別和有效的退出機(jī)制;
•對進(jìn)口二手工程機(jī)械嚴(yán)格按國三排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
•新的非道路移動(dòng)工程機(jī)械的制造和銷售嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保部5號(hào)令;
•加快建立工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化管理體系;
•加快推進(jìn)工程機(jī)械“走出去”,促進(jìn)國際產(chǎn)能合作;
上述舉措的實(shí)施,必將有益于工程機(jī)械行業(yè),2017年將穩(wěn)健向好。
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中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊介紹中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展情況
工信部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長黃利斌為來賓作主題為“中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的現(xiàn)狀和展望”的分析報(bào)告,他提到中國經(jīng)濟(jì)由原有的高速發(fā)展期進(jìn)入緩經(jīng)濟(jì)的發(fā)展態(tài)勢,新常態(tài)下的中國經(jīng)濟(jì)實(shí)體面臨考驗(yàn),這也是國有經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展必經(jīng)之路,這個(gè)對于企業(yè)來說應(yīng)如何做呢?黃副局長對工業(yè)車輛行業(yè)提出指導(dǎo)和政策性建議。