Raniero同時(shí)也是全球大噸位電動(dòng)叉車的設(shè)計(jì)與制造的領(lǐng)袖之一。和其他歐洲老牌工業(yè)國之諸多歷史悠久的工業(yè)品牌一樣，“小而美、專而精”是該公司的特色。事實(shí)上，這也是我們中國公司最需要的企業(yè)文化內(nèi)涵。

　　Roberto Gazzola先生本次到訪我網(wǎng)，意在加強(qiáng)與中國市場的銜接，結(jié)合自身產(chǎn)品優(yōu)勢，尋求合作和開發(fā)龐大的中國市場，把最先進(jìn)的大噸位電動(dòng)平衡重叉車技術(shù)輸送至中國市場。

　　中國叉車網(wǎng)（www.dvklzi.cn)負(fù)責(zé)人在溝通中表示：超大噸位電動(dòng)平衡重叉車是中國從業(yè)者的短板，在這個(gè)領(lǐng)域，中國有著潛在的大市場。最近幾年來，國家對(duì)新能源的支持，嚴(yán)苛的環(huán)保政策也表明，重型物料的搬運(yùn)不能完全依靠內(nèi)燃平衡重叉車來完成。而中國僅僅20%左右的電動(dòng)叉車市場占有率，也凸顯這個(gè)市場亟待填補(bǔ)。Roberto Gazzola先生贊同我網(wǎng)的觀點(diǎn)，他表示，這也正是Raniero公司看重中國市場的原因。通過對(duì)中國市場的初步了解，希望在未來，Raniero努力拓展中國市場，在電動(dòng)大噸位電動(dòng)平衡重叉車市場中扮演適當(dāng)角色。