2015年9月18日下年3點（美國東部時間），由美國工業(yè)車輛協(xié)會主辦的，世界工業(yè)車輛聯(lián)盟組織(AITO)會議如期在邁阿密棕櫚灘（The Breakers）召開。全球四大工業(yè)車輛組織（CITA、FEM IT、JIVA、ITA）均派屬于AITO成員與會。

　　CITA副主席、杭叉技術總監(jiān)陳偉強先生赴美參加第18屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議，同時參加第18屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟（AITO）會議的還有其它中國工程機械協(xié)會工業(yè)車輛分會(CITA)成員，包括CITA秘書長共7名中方代表參會。

　　會議先后聽取了各位主席各自所在國家和地區(qū)的經濟發(fā)展狀況、工業(yè)車輛行業(yè)概況和未來形勢展望。CITA副主席、杭叉技術總監(jiān)陳偉強先生與國內外業(yè)內知名公司、零部件制造企業(yè)以及行業(yè)媒體等主要負責人一起進行了相關交流，促進了與各方的合作，并對大家所關心的話題：美國貿促會TPA（US Trade Promotion Authority）、泛太平洋伙伴關系TPP（Trans-Pacific Partnership）、跨大西洋貿易和投資伙伴TTIP（Transatlantic Trade and Investment Partnership）展開對話和討論。

CITA副主席、杭叉技術總監(jiān)陳偉強（主席臺右一）

　　在2015年世界工業(yè)車輛聯(lián)盟主席論壇，CITA副主席、杭叉技術總監(jiān)陳偉強先生就中國上半年全國經濟情況以及中國目前叉車市場向大會作報告。他著重分析了中國目前叉車形勢。2015年前半年中國銷售叉車12.8萬臺，相比2014年同期下降9.85%。其中，1類車，同比增長0.61%，2類車同比增長11.43%，3類車同比增長20.32%（倉儲車），4—5類車同比下降15.69%，是繼2012年以來，出現(xiàn)的首次下降。預計2015年中國叉車會超過10%下滑。2015年，對于中國叉車行業(yè)從業(yè)者來說，將是嚴峻的一年。他最后表示，雖然如此，我們依然看好中國經濟和中國叉車行業(yè)。

　　杭叉集團依托“國家級企業(yè)技術中心”、“智能工業(yè)車輛院士專家工作站”和行業(yè)內唯一的“國家認可實驗室”等研發(fā)平臺，企業(yè)的創(chuàng)新能力不斷增強，48噸大叉車、A系列高性能電叉、鋰電池平衡重式叉車、AGV智能工業(yè)車輛、經濟型前移式叉車、A系列三支點電動叉車等多款新品靚麗登場，杭叉已經在升級轉型，并在智能化，智慧化方面走在了前列，生產出差異化的產品，利用機器換人和智慧企業(yè)提升效率，獲得優(yōu)勢和地位。

　　本次參加世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會，了解世界各地區(qū)的發(fā)展狀況及世界工業(yè)車輛的趨勢，為杭叉未來企業(yè)改革發(fā)展以及在智能產品開發(fā)、智慧企業(yè)建設方面提供了參考。

　　關于杭叉：

　　杭叉集團是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團之一。目前集團公司下屬62個控股子公司、3個參股公司。集團共有員工3000多人（其中母公司約1200人）。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經兩次改制成立的股份有限公司，現(xiàn)注冊資本為46683.7萬元。 

　　杭叉堅持“專業(yè)化生產，品牌化經營，集團化運作，國際化整合。”的發(fā)展戰(zhàn)略，實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景，專業(yè)于物料搬運，致力于品質進步，以“進取、務實、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務。