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杭州西奧電梯人物報(bào)道篇:叉車(chē)司機(jī)姚冬春

2014-10-11 08:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:齊魯網(wǎng) 來(lái)源:齊魯網(wǎng)
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“拉動(dòng)操作桿,將貨物架叉起,倒車(chē)行駛,以一個(gè)漂亮的90度左轉(zhuǎn)將叉車(chē)駛?cè)霂?kù)”。 當(dāng)記者到達(dá)發(fā)運(yùn)中心準(zhǔn)備采訪本屆安全月叉車(chē)比賽的冠軍...

  “拉動(dòng)操作桿,將貨物架叉起,倒車(chē)行駛,以一個(gè)漂亮的90度左轉(zhuǎn)將叉車(chē)駛?cè)霂?kù)”。 當(dāng)記者到達(dá)發(fā)運(yùn)中心準(zhǔn)備采訪本屆安全月叉車(chē)比賽的冠軍時(shí),他正頂著烈日用叉車(chē)搬運(yùn)電梯成品。

  “你采訪的話要等我一下,我還有三趟貨沒(méi)卸?!币Χ哼呎f(shuō)邊用藍(lán)色工作服的袖邊抹了下臉,對(duì)記者憨厚的笑了笑。

  當(dāng)時(shí)戶(hù)外的太陽(yáng)甚是毒辣,映入眼前的一幕是叉車(chē)工們輾轉(zhuǎn)于大貨車(chē)與發(fā)運(yùn)箱忙碌而有序的景象。

  “持續(xù)的高溫,沒(méi)有讓我們的隊(duì)伍渙散,夏季是跑產(chǎn)量的高峰期,我們必須堅(jiān)持有旺盛戰(zhàn)斗力,這些一箱箱沉重的部件凝聚著所有西奧人的辛勤和汗水,我們有責(zé)任跑贏最后一次交接棒?!?發(fā)運(yùn)中心負(fù)責(zé)人井井有條地描述了西奧叉車(chē)工的工作環(huán)境和神圣職責(zé)。在他看來(lái),作為杭州西奧電梯生產(chǎn)第一線奮斗的一員,叉車(chē)比賽冠軍姚冬春身上肯定有杭州西奧高效運(yùn)轉(zhuǎn)的答案。

  提起這位杭州西奧電梯發(fā)運(yùn)中心的姚冬春,同事們都會(huì)對(duì)他豎起敬佩的大拇指。他是發(fā)運(yùn)中心年紀(jì)最小的叉車(chē)司機(jī),他以1分12秒的優(yōu)異成績(jī)勇奪叉車(chē)技能比賽的冠軍。采訪他時(shí)向他提及這次獲得的榮譽(yù),他總是顯得緊張而又謙虛?!拔抑挥懈咧袑W(xué)歷,我的理論知識(shí)跟不上別人,就得在實(shí)際操作上多下功夫,多學(xué)習(xí)?!睒銓?shí)無(wú)華的語(yǔ)言中透露出來(lái)的是他認(rèn)真做人、踏實(shí)做事的真實(shí)性格。

  今年22歲的姚冬春開(kāi)叉車(chē)有三年時(shí)間,三個(gè)月前從一家食品廠來(lái)到杭州西奧電梯。想當(dāng)年高中畢業(yè),他只是為了一個(gè)安身立命的飯碗,再學(xué)一門(mén)養(yǎng)家糊口的技術(shù),這輩子就知足了。那時(shí),與他一起進(jìn)食品廠的年輕人許多都去學(xué)了配料、質(zhì)檢或者機(jī)械維修,但也許是他跟叉車(chē)這個(gè)工種有著深深的不解之緣,他從一接觸叉車(chē)開(kāi)始,就表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的熱愛(ài)。家庭不富裕的姚冬春便暗自下決心,一定要自學(xué)考出一本叉車(chē)駕駛證。

  剛學(xué)叉車(chē)時(shí),姚冬春還在食品廠做流水線工人,白天需要完成日常的生產(chǎn)工作,他就利用下班后和周末的時(shí)間來(lái)完成心中的“遠(yuǎn)大理想”。仗著與同事的良好私人關(guān)系,他得以在同事叉車(chē)作業(yè)完畢后,用同事的叉車(chē)“練手”,練習(xí)升降,練習(xí)起步停車(chē)……寒來(lái)暑往,“夏天的時(shí)候,叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)被我坐在屁股底下,一點(diǎn)火運(yùn)行起來(lái),就跟“蒸包子的蒸籠”一樣”,雖然在自學(xué)叉車(chē)的路上姚冬春吃過(guò)很多苦,然而靠著這股子韌勁終于讓他在叉車(chē)駕駛上做出了大文章。2012年,經(jīng)過(guò)一年多的自學(xué),姚冬春終于考取自己夢(mèng)寐以求的叉車(chē)駕駛證。

  來(lái)到杭州西奧電梯,姚冬春在發(fā)運(yùn)中心主要負(fù)責(zé)電梯配件及成品周轉(zhuǎn),在普通人看來(lái),他所從事的工作是那樣簡(jiǎn)單而又乏味,每天周而復(fù)始地重復(fù)同一個(gè)動(dòng)作。但姚冬春卻不這么想,在他看來(lái),自己駕駛過(guò)程中的一個(gè)小失誤都可能讓凝聚著工友們心血的電梯受到損壞,讓企業(yè)蒙受損失。在來(lái)杭州西奧電梯這段時(shí)間里,姚冬春所運(yùn)送的電梯制品無(wú)一磕碰。俗話說(shuō),臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功,姚冬春能取得這樣的成績(jī)與他平時(shí)的刻苦學(xué)習(xí)和訓(xùn)練是分不開(kāi)的。在“臥虎藏龍”的發(fā)運(yùn)中心叉車(chē)隊(duì)伍里,姚冬春開(kāi)叉車(chē)的時(shí)間最短,但卻是發(fā)運(yùn)中心公認(rèn)的叉車(chē)技術(shù)能手。

  “開(kāi)叉車(chē)和打籃球不一樣,雖然都要“跑動(dòng)”,都要“投籃”,還要注意“擋拆”,但是打籃球是玩的心態(tài),開(kāi)叉車(chē)可不是鬧著玩的”叉車(chē)作業(yè)完畢,姚冬春坐在叉車(chē)上對(duì)記者激動(dòng)的比劃著。

  采訪結(jié)束時(shí),姚冬春的一位領(lǐng)導(dǎo)告訴記者,“小姚平常總是愛(ài)看機(jī)械相關(guān)的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,總是告訴我們‘機(jī)器換人’是杭州西奧電梯的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),我們必須得跟上杭州西奧的節(jié)奏,西奧在變,我們要跟著變?!?

  也許他在杭州西奧電梯的“叉車(chē)人生”才剛剛開(kāi)始。

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