我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展剛剛起步，還處在初步階段，如何發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)還得從宏觀上把握形勢(shì)，抓住機(jī)遇，加快物流行業(yè)的發(fā)展，因此宏觀調(diào)控的重點(diǎn)應(yīng)放在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式和深化改革上，以便促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速平穩(wěn)的增長(zhǎng)。
    應(yīng)對(duì)兩個(gè)突出的矛盾
    從去年下半年以來(lái)，針對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，中央進(jìn)行適時(shí)適度的宏觀調(diào)控并且已經(jīng)有了成效。但是中央政策研究室副主任鄭新立分析指出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中出現(xiàn)了兩個(gè)主要的突出問(wèn)題，部分行業(yè)投資增長(zhǎng)勢(shì)頭過(guò)猛，主要是鋼鐵、水泥和房地產(chǎn)，去年的固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)８０％到１倍以上，帶來(lái)了能源、原材料和運(yùn)力的緊張，引起了價(jià)格的上升。糧食已經(jīng)連續(xù)四年產(chǎn)量下降，到去年的糧食產(chǎn)量下降到８６００億斤，當(dāng)年的糧食供求的缺口是１０００億斤這樣的規(guī)模。糧食供求的問(wèn)題如果繼續(xù)下去，勢(shì)必引起糧價(jià)的上漲。還有農(nóng)民收入問(wèn)題，城鄉(xiāng)居民收入差距去年又?jǐn)U大到３．２３：１。
    鄭新立分析認(rèn)為如果不及時(shí)解決經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中出現(xiàn)的這兩個(gè)突出的矛盾，就有可能使我們良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，如果不注意有可能會(huì)出現(xiàn)新的大起大落。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，中央采取了一系列的調(diào)控措施，特別是鼓勵(lì)增加糧食生產(chǎn)，增加農(nóng)民的收入。全面清理開(kāi)發(fā)區(qū)，制止亂占耕地，加強(qiáng)金融的調(diào)控，控制貨幣信貸過(guò)快的增長(zhǎng)。特別是為抑制鋼鐵、水泥、電解鋁和房地產(chǎn)業(yè)過(guò)渡增長(zhǎng)采取一系列措施。另外還采取多種措施緩解煤電油運(yùn)的緊張狀況。
    新興工業(yè)中的物流業(yè)
    據(jù)悉，我國(guó)信息業(yè)的投資８０％是外資，國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)各占１０％，軟件的投資增長(zhǎng)很慢，而印度軟件業(yè)已經(jīng)占到他整個(gè)產(chǎn)業(yè)的１９％，我國(guó)不到１％，鄭新立分析認(rèn)為我國(guó)的軟件業(yè)增長(zhǎng)比較困難，第三產(chǎn)業(yè)的投資增長(zhǎng)也比較緩慢，包括物流業(yè)投資增長(zhǎng)速度也是不盡如人意，增長(zhǎng)也比較慢。特別是能夠帶動(dòng)大型產(chǎn)業(yè)生機(jī)的增長(zhǎng)比較慢，而不希望快的投資增長(zhǎng)卻很快，反映了我們經(jīng)濟(jì)深層次的矛盾結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，需要進(jìn)一步的來(lái)解決。
    鄭新立認(rèn)為我國(guó)增長(zhǎng)比較快的幾個(gè)行業(yè)都是屬于高投入、高消耗、高污染的行業(yè)。解決這個(gè)問(wèn)題就要走信息化帶動(dòng)工業(yè)化，消耗比較低，污染比較少、技術(shù)含量比較高的這樣的發(fā)展路子，要按照有保有壓的原則，突出結(jié)構(gòu)調(diào)整，要通過(guò)政策的引導(dǎo)，大力發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)，還要大力發(fā)展裝備制造業(yè)、運(yùn)輸裝備制造業(yè)、生物技術(shù)和中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。要加快發(fā)展新材料、新能源工業(yè)。發(fā)展這些產(chǎn)業(yè)，增加這些投資，這樣我國(guó)才能夠增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，增加這些行業(yè)的投資，不會(huì)增加多少污染和物質(zhì)消耗，有利于加快我們走新興工業(yè)化的道路。
    物流業(yè)發(fā)展的機(jī)遇
    據(jù)悉，我國(guó)的運(yùn)輸非常緊張，鐵路輕車(chē)的滿足率不到三分之一，公路運(yùn)輸現(xiàn)在也非常緊張，好多城市的物價(jià)，特別是農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲，鄭新立分析認(rèn)為很大這程度上和公路整治超載有關(guān)系。只有加快物流業(yè)的發(fā)展，才能緩解緊張的矛盾，才能抑制消費(fèi)品價(jià)格的上漲。鄭新立同時(shí)強(qiáng)調(diào)，特別是高速公路網(wǎng)的形成，現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系的形成和電子信息網(wǎng)絡(luò)逐步的完善為物流業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)物質(zhì)基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我國(guó)每年新交工的高速公路在幾千公里，所以高速公路的完善給我國(guó)發(fā)展物流業(yè)提供了很好的條件。我國(guó)貫徹實(shí)施公路法，整頓車(chē)輛超載，將會(huì)給物流業(yè)的健康發(fā)展帶來(lái)一定的作用。
    現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)學(xué)家都有一個(gè)說(shuō)法，今后一個(gè)時(shí)期，可能是我們第二次重化工業(yè)階段。我們整個(gè)發(fā)展階段，特別是重工業(yè)的快速發(fā)展，使中國(guó)貨物運(yùn)輸量大幅度的增加。從去年以來(lái)，重工業(yè)的增長(zhǎng)速度明顯快于輕工業(yè)，主要是鋼鐵、石油、化工這些產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的速度比較快，鄭新立分析認(rèn)為它們對(duì)運(yùn)力的需求也有了一個(gè)較快的增加。這對(duì)我們物流業(yè)的發(fā)展在一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)提供了較大的需求。所以在這樣的情況下，加快物流業(yè)的發(fā)展，緩解我們運(yùn)力緊張的矛盾，將會(huì)為我們整個(gè)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期平穩(wěn)快速增長(zhǎng)提供有利的支撐。